Fat Bob · Fat Boy · Low Rider · Breakout · Softail Slim · Fat Boy · Deluxe · Heritage Classic
Softail 2018
TOP NEWS Nr. 1: Neuzugang für 2018: Street Bob, Fat Bob, Fat Bob 114 und Low Rider. TOP NEWS NR.2: Alle Softails wurden mit dem 107 CI Milwaukee Eight Motor aufgewertet. Zudem sind alle Modelle überarbeitet. Verbessert wurde u.a. Fahrwerk, Tank, Scheinwerfer, Design, u.v.m. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für die in Deutschland erhältlichen Modelle unterscheiden.
Street Bob
NEU 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Optimale Basis für den Harley-Start und natürlich auch zum Aufbau eines Custombikes.
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Fat Bob
Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dicker Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel die mit LED-Scheinwerfer - Mega-Bobber!
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Fat Bob 114
Neu 2018: Nun als Softail mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Fetter Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel mit LED Scheinwerfer, der ultimative Bobber!
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Low Rider
Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu gibt's superbequeme Sitzposition, auch für Größere und ein nicht zu hoher Lenker - perfekt für entspannte Touren.
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Breakout
Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.
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Breakout 114
Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.
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115th Anniversary Breakout
Das 2018er Sondermodell zum 115. Jubiläum! Limitiert und natürlich mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor. Dazu Sonderfarbe mit besonderem Tankdesign plus die coole Jubiläumskennzeichnung.
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Softail Slim
Neu 2018: Mit sattem Milwaukee-Eight Motor! Kerniger geht nicht. Wer nach einem kernigen Bobber sucht: Mit der Slim bietet wir cooles Auftreten mit Fahrspaß.
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Fat Boy
Neu 2018: Nun mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu wurde mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.
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Fat Boy 114
Neu 2018: Nun mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Meht Power, dazu mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.
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115th Anniversary Fat Boy
115th Anniversary Sondermodell! Zum 115 Jahre Jubiläum eine limiterte Serie mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor, einer Sonderlackierung mit klassischem Design. Dazu die neuen bekannten Features.
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Deluxe
Neu 2018: Jetzt auch mit dem Milwaukee-Eight Motor! Der moderne Motor past perfekt in die klassische Linie mit seinen vielen Rundungen. Natürlich ist da Komfort Pflicht.
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Heritage Classic
Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool reisen möchte, hier findet man das All-in-one Paket.
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Heritage Classic 114
Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 CI Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool mit Power reisen möchte, das ist das Softail-all-in-one Paket.
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115th Anniversary Heritage Classic
Das 115th Anniversary Sondermodell zum Jubiläum. Mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor, besonderer Farbgebung und Dekor. natürlich alles im klassischem Gewand.
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Partner für den Softail-Umbau
Customshop Langer - Softail Custombikes
Wir sind der richtige Ansprechpartner für deinen Softail-Umbau. Unsere langjährige Erfahrung mit Harley-Umbauten - ob deine Fat Boy, Fat Boy Special, Softail Slim, Heritage Softail Classic, Softail Deluxe oder Breakout - in jeder Modifikation steckt unsere Passion und Know-how.
Roadzter
Nicht nur der Z-Lenker erzeugt Spannung. Angefangen vom Heckumbau, über Luftfilter und Auspuff, das ganze Bike ist Spannung pur
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Slingshot
So macht man ein klassischen Bobber, mit viel Geschmack und Stil und vielen kleinen Zubehörteile.
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Dark 'n' Chrome
Eine Mega-Breakout mit sehr viel verbauten original Harley-Davidson Zubehörteilen, über Griffe zu Luftfilter bis zu den Rädern.
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Kontrast
Als Basis diente eine Cross Bones, mit breitem Hinterreifen, neuem Heckfender und das alles in coolem Weiß gehalten.
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Black Venom
Die im Dragstyle gehaltene Softail® Black Venom ist mit ihren edlen und stilsicheren Modifikationen ein absolut fahrtaugliches Custombike.
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Bobber
Unser Custombike mit dem Charme der 50er Jahre. Fettes Vorderrad, gefederter Sattel und die Lackierung sind nur einige Zutaten für ein Original.
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Rocker Oldschool
Die in mattschwarz gehaltene Rocker Custombike Oldschool gefällt durch die Chopperbasis mit Designanleihen der 50er Jahre.
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Psychobilly
Sie polarisiert mit ihrem hohen Apehanger und ihrem limitierten handgearbeiteten Lacksatz in modernem Braunmetallic.
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Purity
Ein Custom Bike par excellence. Feinste Komponenten, edles Finish, besser kann ein Custombike nicht sein.
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Aktuelles aus dem Shop
Nur noch bis Freitag: Touring-Komfort zum Vorzugspreis!
Das kann die letzte Chance in diesem Jahr sein, Deinen Harley Tourer Traum auf die Straße zu bringen: Harley-Shop Langer bietet Dir noch bis zum 30.11.18 Top-Konditionen für aktuelle Tourer, die nur wenige Kilometer gelaufen sind. Schau jetzt gleich bei uns vorbei
Da stoppt sogar der Nikolaus!
Am Samstag, dem 08. Dezember 2018 feiern wir mit Euch bei Glühwein, Plätzchen und tollen Geschenkideen die vorweihnachtliche Zeit. Komm vorbei, es erwarten Dich besondere Nikolausangebote an diesem Tag für Dich und Deine Liebsten!
Wiedereinsteigerkurs 30. September 2018
Am vergangenen Sonntag, dem 30. September 2018 wieder soweit: Trotz Herbst und kühlen Temperaturen, aber blauem Himmel veranstalteten wir unseren beliebten und gut gebuchten Wiedereinsteigerkurs. Unter fachkundiger Anleitung unseres Instruktors un...
NEU: Softail FXDR 114
NEU: Softail FXDR 114
Mit ihrem ausgestellten Stil und dem bedrohlichen Auftritt lässt sich die von Drag-Rennstrecken inspirierte FXDR™ 114 mit keiner anderen Harley® vergleichen. Sie hat einen kraftvollen 114ci Milwaukee-Eight® V-Twin Motor, der durch einen Performance Luftfilter und eine 2-1-2-Auspuffanlage atmet. Das starre Softail® Chassis besticht durch Vorderradgabeln im Rennstil, eine leichte Schwinge aus Aluminiumguss und Dreischeibenbremsen. Weitere Informationen, Fotos und Videos gibt es hier:
NEU: Iron 1200
NEU: Iron 1200
Ein neues Sportster-Modell hat uns erreicht: Iron 1200. Wem die 883er zu wenig Power hatte, kann jetzt mit der nuene Iron 1200 richtig durchstarten. In schlichtem Retrolook der 70er Jahre gehalten und mit wertigen Features versehen: Lenker, Tankgraphic, viel Schwarz an Motor und Auspuff. Weitere Informationen, Fotos und Videos gibt es hier:
