FXDR 114 · Street Bob · Low Rider · Fat Bob · Sport Glide · Softail Slim · Deluxe · Breakout · Fat Boy · Heritage Classic

Harley-Davidson Softail 2019

DIE NEUHEIT 2019: Die sportlichste Softail, die es je gab: FXDR 114. Der neue Power-Cruiser mit dem Styling, inspiriert vom Drag Racing, ausgestattet mit Lenkerverkleidung, einem kurzen Heck und einem Solositz. Der 240 mm breite Hinterradreifen wird von einem dicht darüber angebrachten Schutzblech abgedeckt, das mitfedert und kaum wahrzunehmen ist. Dazu die Power des Milwaukee-Eight 114 Motors - die Straße wartet.

Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für die in Deutschland erhältlichen Modelle unterscheiden.

Softail FXDR 114

Die Neuheit für das Modelljahr 2019 schlechthin. Unvorstellbar viel Performance und Charakter.

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Street Bob

Seit 2018 als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Die optimale Basis zum Aufbau eines Custombikes. Puristisch mit Stil.

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Low Rider

Seit 2018 als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu gibt's superbequeme Sitzposition, auch für Größere und ein nicht zu hoher Lenker - perfekt für entspannte Touren.

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Fat Bob

Seit 2018 als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dicker Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel die mit LED-Scheinwerfer - Mega-Bobber!

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Fat Bob 114

Als Softail auch mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor erhältlich! Fetter Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel mit LED Scheinwerfer, der ultimative Bobber!

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Sport Glide

Seit 2018 im Programm, der Sporttourer unter den Softails. Ausgewogen und perfekt im Komfort für kleine und große Touren.

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Softail Slim

Seit 2018 mit sattem Milwaukee-Eight Motor! Kerniger geht nicht. Wer nach einem kernigen Bobber sucht: Mit der Slim bietet wir cooles Auftreten mit Fahrspaß.

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Deluxe

Mit dem Modelljahr 2018 auch mit dem Milwaukee-Eight Motor! Der moderne Motor past perfekt in die klassische Linie mit seinen vielen Rundungen. Natürlich ist da Komfort Pflicht.

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Breakout

Seit vorherigem Jahr mit Milwaukee-Eight Motor. Ersonnen als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.

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Breakout 114

Ebenfalls seit 2018 erhältlich: Die BReakout mit dem hammermässigen Milwaukee-Eight 114 Motor! Einst CVO-Modell, jetzt ein Megaseller im Look 'n Feel eines Drag-Bikes.

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Fat Boy

Wie alle Softail Modelle, nun mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu wurde mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.

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Fat Boy 114

Seit vergangenem Jahr auch mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor erhältlich! Viel Power, dazu 160er Vorder- und 240er Hinterrad, neuem Fahrwerk und LED-Daymaker Scheinwerfer.

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Heritage Classic

Wie alle Softails, nun mit Milwaukee-Eight Motor, nur im klassischem Gewand. Wer Oldschool reisen möchte, hier findet man das All-in-one Paket.

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Heritage Classic 114

Wie alle Softails, nun auch mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool mit Power reisen möchte, das ist das Softail-all-in-one Paket.

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Partner für den Softail-Umbau

Customshop Langer - Softail Custombikes

Wir sind der richtige Ansprechpartner für deinen Softail-Umbau. Unsere langjährige Erfahrung mit Harley-Umbauten - ob deine Fat Boy, Fat Boy Special, Softail Slim, Heritage Softail Classic, Softail Deluxe oder Breakout - in jeder Modifikation steckt unsere Passion und Know-how.

Roadzter

Nicht nur der Z-Lenker erzeugt Spannung. Angefangen vom Heckumbau, über Luftfilter und Auspuff, das ganze Bike ist Spannung pur

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Slingshot

So macht man ein klassischen Bobber, mit viel Geschmack und Stil und vielen kleinen Zubehörteile.

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Dark 'n' Chrome

Eine Mega-Breakout mit sehr viel verbauten original Harley-Davidson Zubehörteilen, über Griffe zu Luftfilter bis zu den Rädern.

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Kontrast

Als Basis diente eine Cross Bones, mit breitem Hinterreifen, neuem Heckfender und das alles in coolem Weiß gehalten.

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Black Venom

Die im Dragstyle gehaltene Softail® Black Venom ist mit ihren edlen und stilsicheren Modifikationen ein absolut fahrtaugliches Custombike.

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Bobber

Unser Custombike mit dem Charme der 50er Jahre. Fettes Vorderrad, gefederter Sattel und die Lackierung sind nur einige Zutaten für ein Original.

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Rocker Oldschool

Die in mattschwarz gehaltene Rocker Custombike Oldschool gefällt durch die Chopperbasis mit Designanleihen der 50er Jahre.

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Psychobilly

Sie polarisiert mit ihrem hohen Apehanger und ihrem limitierten handgearbeiteten Lacksatz in modernem Braunmetallic.

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Purity

Ein Custom Bike par excellence. Feinste Komponenten, edles Finish, besser kann ein Custombike nicht sein.

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