Aktuelles
Dark 'n' Chrome Custombike
Sie steht auf großem Fuß, unsere Breakout. 140 mm Reifen vorne, 260 mm Reifen hinten, beides auf Harley-Davidson Turbine Felgen. Geändert wurden u.a. Griffe, Rasten, Bremsscheiben und der Luftfilter, ebenfalls original Harley-Davidson Zubehör. Und wo mehr "reingeht", geht auch mehr "raus", also musste ein neuer Auspuff her. Selbstverständlich ein elektronisch gesteuerter Klappen-Auspuff. Der Vorteil: Eine ordentliche Portion Sound.
Für Feinschliff von "wo mehr rein - da mehr raus" sorgten die magischen Hände unseres Performance Teams. Was genau gemacht wurde, wird nicht verraten, das überlassen wir dem glücklichen Besitzer. Denn verkauft ist sie auch schon, aber wer Interesse hat: Informationen oder Anfragen zum Softail Breakout Umbau per Telefon 0 60 73 / 805 66 oder E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Wir unterstützen dich beim Umbau deiner Softail Breakout. Ob Neu- oder Gebrauchtfahrzeug, unser Customshop-Team baut deine Traum-Breakout. Wir bauen das ganze Jahr über Harleys um und wer an unserer Arbeit Interesse hat, sollte ab und an bei uns im Shop vorbeikommen, oder unsere Homepage besuchen.
Softail Breakout Umbau
Dark 'n' Chrome - Fotogalerie
Direktaufruf Fotos des Umbau | anzeigen
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 1 - Ansicht rechts
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 2 - Tank, Motor, Luftfilter
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 3 - Heckansicht
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 4 - Lenker, Tank
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 5 - Heckansicht
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 6 - Frontansicht, Gabel, Lampe
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 7 - Tank
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 8 - Motor
Softail Breakout Umbau Dark 'n' Chrome Custombike - Foto 9 - Lenker, Armatur
200 Custombike
Ein Umbau muss nicht immer "Schrill und Laut" sein, mit diesem Konzept setzten wir den Fat Bob Umbau um. Ein Heckfender der harmonisch in die Linie passt, begleitet von einem seitlichen Kennzeichenhalter, abgerundet mit zwei Blinker-Brems-Rücklicht Kombinationen. Das Hinterrad wurde ein Zoll breiter und bringt nun einen 200er Reifen voll zur Geltung.
Handhebel, Griffe, Rasten und diverse weitere Verschönerungen auch aus unserem breiten Angebot von original Harley-Davidson Zubehör. Um den Abgasstrom in guten Sound und passendem Aussehen zu leiten, wurde ein elektronisch gesteuerter Klappen-Auspuff montiert. Die Beatmung des Motors übernimmt nun ein Screamin´ Eagle Performance Luftfilter.
Für die Feinabstimmung sorgte dann unser Performance Team. Aber diese Geschichte überlassen wir dem glücklichen Eigner, denn leider ist sie schon verkauft.
Wer aber Interesse hat: Informationen oder Anfragen zum Dyna Fat Bob Umbau Telefon
Wir unterstützen dich beim Umbau deiner Harley Fat Bob. Ob Neu- oder Gebrauchtfahrzeug, unser Customshop-Team baut deine Traum-aFat-Bob Wir bauen das ganze Jahr über Harleys um und wer an unserer Arbeit Interesse hat, sollte ab und an bei uns im Shop vorbeikommen, oder unsere Homepage besuchen.
Dyna Fat Bob Umbau
200 - Fotogalerie
Direktaufruf Fotos des Umbau | anzeigen
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 2 - Tank, Motor, Luftfilter
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 3 - Heckansicht
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 4 - Lenker, Tank
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 5 - Heckansicht
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 6 - Frontansicht, Gabel, Lampe
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 7 - Tank
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 8 - Motor
Dyna Fat Bob Umbau 200 Custombike- Foto 9 - Lenker, Armatur
Aktuelles aus dem Shop
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MasterWorks Clubstyle
Low Rider ST im Clubstyle
Die Low Rider ST im Fast Johnnie Rebellen-Look. Typisch für diesen Stil sind Details die ein wendiges Bike auf die Straße bringen.
