Aktuelles
Touring 2017
Neu für das Modelljahr 2017 bei den Touringmodellen ist der Milwaukee - Eight Motor und das modifizierte Fahrwerk. Der 107 CI Motor mit Vierventiltechnik bringt mehr Leistung und Drehmoment. Road King und Road Glide Ultra wurden bereits vergangenes Jahr mit Project Rushmore stark aufgewertet. So macht Touring noch mehr Spaß. Touring - das sind die Langstreckenklassiker Ultra Limited und Ultra Limited Low oder die kultige Street Glide. Gerade die ultracoole Street Glide Special findet bei der jüngeren Harley®-Fahrern immer mehr Anklang. Doch alle Touring-Modelle sind mit ausgesprochener Langstreckenqualität ausgestattet. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.

Road King® Special
NEU 2017: Ab Werk in aggressivem Custom-Stil, plus dem neuen 107 CI - Milwaukee Eight Motor!
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Road King
Der Einstig in die Harley Touring Welt und ab sofort auch mit dem neuen Milwaukee Eight Motor ausgestattet.
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Road King Classic
Sie steht für die 50er Jahre, ist Retro pur und nun ausgestattet mit dem neuen Millwaukee Eight-Motor, macht sie noch mehr Spaß.
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Street Glide Special
Nun mit starkem Mehrwert: 107 CI Milwaukee Eight-Motor und den coolen Features des Project Rushmore.
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Road Glide Special
Seit vergangenem Jahr im Programm, nun noochmals verbessert. Neuer Motor und verbessertes Fahrwerk ist sie eine Macht.
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Road Glide Ultra
Die Langstecken Road Glide: Voll ausgestattet und nun auch mit dem neuen Milwaukee Eight-Motor und optimierten Fahrwerk.
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Ultra Limited
Das "All-In" Paket auf zwei Räder. Sie hat und bietet alles was ein Touringherz benötigt und noch mehr.
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Ultra Limited Low
Das "All-In" Paket und somit der Mega-Tourer. Ausgestattet mit für die von etwas kleinerer Statur sind.
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Harley-Shop Langer Customshop
Touring Umbau und Custombikes
Softail 2017
Die 2017er Softail-Modellreihe besteht aus Fat Boy, Fat Boy S, Fat Boy Special, Softail Slim, Heritage Softail Classic, Softail Deluxe und Breakout. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältliche Modelle unterscheiden.

Slim
Kerniger geht nicht. Wer nach einem kernigen Bobber sucht: Mit der Slim bietet wir cooles Auftreten mit Fahrspaß.
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Softail Slim S
Angesagter Military-Look mit ordentlich Power. Das ist genau das, was "Mann oder Frau" braucht, wenn nach einem kernigen Bobber gesucht wird.
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Deluxe
Dank ihrem Deluxe Schriftzug am Vorderradschutzblech und ihrem klassischen Look, weiß man sofort, das sie was besonderes ist.
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Breakout
Der Erfolg als CVO-Modell ebnete ihr den Weg. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.
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Fat Boy
Arnie war mit ihr unterwegs und bis heute ist sie die Softail schlechthin. Man muss nicht Arnie sein, um damit Spaß zu haben.
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Fat Boy S
Power, dank Screamin Eagle 110B Motor und Style in der limitierten S-Verson. Der "Fette Junge" schlechthin.
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Fat Boy Special
Wem die normale Fat Boy® zu brav erscheint, der sollte sich die Fat Boy Special näher ansehen. Sie bietet noch mehr Schwarz und dazu noch Mattchrom.
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Heritage Softail Classic
Mehr Klassisch geht nicht und bietet doch alles man zur Reise benötigt: Windschild, Reisetaschen und die richtige Motorisierung.
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Partner für den Softail-Umbau
Customshop Langer - Softail Custombikes
Wir sind der richtige Ansprechpartner für deinen Softail-Umbau. Unsere langjährige Erfahrung mit Harley-Umbauten - ob deine Fat Boy, Fat Boy Special, Softail Slim, Heritage Softail Classic, Softail Deluxe oder Breakout - in jeder Modifikation steckt unsere Passion und Know-how.
Aktuelles aus dem Shop
Kein Bodybuilding zum Saisonstart!

Power Clutch 2.0 - die Kupplungserleichterung für alle Milwaukee-Eight™ Modelle mit Bowdenzug
Neben dem Design wurde die Geometrie der Kugeltaschen nochmals verbessert. Damit kann man die Kupplung noch leichter und präziser bedienen, Weiterlesen ...
OPEN HOUSE AM 12. April

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Es ist Zeit für neue Abenteuer! Besuch uns beim Open House am 12. April von 10 bis 16 Uhr und freu Dich auf
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Die Low Rider ST im Fast Johnnie Rebellen-Look. Typisch für diesen Stil sind Details die ein wendiges Bike auf die Straße bringen.
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