Aktuelles
Dyna 2018
Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.
Street Bob
Weniger ist mehr, das ist das Credo der Street Bob und damit die optimale Basis für den Harley-Start und natürlich auch zum Aufbau eines Custombikes.
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Low Rider
Die 70er Jahre sind wieder da: Tiefe superbequeme Sitzposition, auch für Größere und ein nicht zu hoher Lenker - perfekt für entspannte Touren.
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Dyna Low Rider S
Das ist Factory Custom: 110 CI Motor mit 156 Nm Drehmoment, Heavy Breather Luftfilter, vorne Doppelbremsscheibe, u.v.m. Die ultimative Dyna, limitiert und einzigartig.
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Wide Glide
Die Chopper-Dyna - tiefe Sitzbank, nach vorne verlegte Fußrasten und ein nicht zu hoher Lenker, das Chopperfeeling mit mitgeliefert.
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Fat Bob
Scheibenrädern, fetter Vorderreifen, breite Gabel die mit Doppelscheinwerfer. Der ultimative Bobber und die Wuchtbrumme unter den Dynas.
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Partner für den Dyna-Umbau
Customshop Langer - Dyna Custombikes
Flamed Eagle
Mit dem limitierten original Harley-Davidson Lacksatz, einem neuen Auspuff und vielem Zubehör aus dem Harley-Davidson Programm ausgestattet.
Fat Bob 200
Das "200er Paket": 200er Reifen, kurzer Heckfender, seitlicher Kennzeichenhalter, Blinker-Brems-Kombi und original Harley-Davidson Zubehör.
Fetter Bob
Unser Super-Bobber, mit 240er Hinterreifen, neuem Heckfender, elektronischer Auspuffanlage und das alles in schwarz gehalten. Mehr Fat Bob geht nicht
Race Bob
Custom-Räder, ein limitierter Lacksatz und weitere edele Komponenten, das sind nur einige Features, die sie zu bieten hat. Motorrad ist leider verkauft.
23 Zoll
Mit ihrem 23 Zoll Vorderrad, das einem sofort ins Auge sticht und den weiteren Umabuten bieten wir Motorrad an, welches nach Landstraße förmlich ruft.
Softail 2018
TOP NEWS Nr. 1: Neuzugang für 2018: Street Bob, Fat Bob, Fat Bob 114 und Low Rider. TOP NEWS NR.2: Alle Softails wurden mit dem 107 CI Milwaukee Eight Motor aufgewertet. Zudem sind alle Modelle überarbeitet. Verbessert wurde u.a. Fahrwerk, Tank, Scheinwerfer, Design, u.v.m. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für die in Deutschland erhältlichen Modelle unterscheiden.
Street Bob
NEU 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Optimale Basis für den Harley-Start und natürlich auch zum Aufbau eines Custombikes.
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Fat Bob
Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dicker Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel die mit LED-Scheinwerfer - Mega-Bobber!
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Fat Bob 114
Neu 2018: Nun als Softail mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Fetter Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel mit LED Scheinwerfer, der ultimative Bobber!
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Low Rider
Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu gibt's superbequeme Sitzposition, auch für Größere und ein nicht zu hoher Lenker - perfekt für entspannte Touren.
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Breakout
Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.
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Breakout 114
Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.
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115th Anniversary Breakout
Das 2018er Sondermodell zum 115. Jubiläum! Limitiert und natürlich mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor. Dazu Sonderfarbe mit besonderem Tankdesign plus die coole Jubiläumskennzeichnung.
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Softail Slim
Neu 2018: Mit sattem Milwaukee-Eight Motor! Kerniger geht nicht. Wer nach einem kernigen Bobber sucht: Mit der Slim bietet wir cooles Auftreten mit Fahrspaß.
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Fat Boy
Neu 2018: Nun mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu wurde mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.
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Fat Boy 114
Neu 2018: Nun mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Meht Power, dazu mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.
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115th Anniversary Fat Boy
115th Anniversary Sondermodell! Zum 115 Jahre Jubiläum eine limiterte Serie mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor, einer Sonderlackierung mit klassischem Design. Dazu die neuen bekannten Features.
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Deluxe
Neu 2018: Jetzt auch mit dem Milwaukee-Eight Motor! Der moderne Motor past perfekt in die klassische Linie mit seinen vielen Rundungen. Natürlich ist da Komfort Pflicht.
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Heritage Classic
Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool reisen möchte, hier findet man das All-in-one Paket.
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Heritage Classic 114
Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 CI Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool mit Power reisen möchte, das ist das Softail-all-in-one Paket.
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115th Anniversary Heritage Classic
Das 115th Anniversary Sondermodell zum Jubiläum. Mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor, besonderer Farbgebung und Dekor. natürlich alles im klassischem Gewand.
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Partner für den Softail-Umbau
Customshop Langer - Softail Custombikes
Wir sind der richtige Ansprechpartner für deinen Softail-Umbau. Unsere langjährige Erfahrung mit Harley-Umbauten - ob deine Fat Boy, Fat Boy Special, Softail Slim, Heritage Softail Classic, Softail Deluxe oder Breakout - in jeder Modifikation steckt unsere Passion und Know-how.
FXDR Demon
Aufregende Custom-Lackierung, dazu Heckumbau und elektronisch verstellbare Auspuffanlage.
FXDR Pro Series
Pro-Series Racing-Lackierung, Heckumbau und elektronisch verstellbare Sport-Auspuffanlage mit Carbonabdeckung, wie im Racing.
Bonneville Flats
Custombike das für Speed steht mit H-D Screamin Eagle Forcewinder und für den Sound ein elektronisch verstellbarer Klappenauspuff.
Street Bob CustomBob
Cooler Einstieg in die Softail-Welt mit nach Kundenwünschen individualisierten originalen Harley-Zubehörteilen angepasst.
Breakout Custom
Eyecatcher sind die Räder plus kurzem Front- und Heckfender, dazu Einzelsitz und elektronischer Klappenauspuff.
Street Bob Custom
Upgrade einer klassischen Softail Street Bob mit kurzem Heckfender und elektonisch geregeltem Klappenauspuff.
Roadzter
Nicht nur der Z-Lenker erzeugt Spannung. Angefangen vom Heckumbau, über Luftfilter und Auspuff, das ganze Bike ist Spannung pur
Slingshot
So macht man ein klassischen Bobber, mit viel Geschmack und Stil und vielen kleinen Zubehörteile.
Dark 'n' Chrome Stage 1
Günstige Einstiegsvariante unserer Mega-Breakout mit Heckfender, Blinker, Sitz und einen elektronisch gesteuerten Klappenauspuff.
Kontrast
Als Basis diente eine Cross Bones, mit breitem Hinterreifen, neuem Heckfender und das alles in coolem Weiß gehalten.
Dark 'n' Chrome
Eine Mega-Breakout mit sehr viel verbauten original Harley-Davidson Zubehörteilen, über Griffe zu Luftfilter bis zu den Rädern.
Black Venom
Die im Dragstyle gehaltene Softail® Black Venom ist mit ihren edlen und stilsicheren Modifikationen ein absolut fahrtaugliches Custombike.
Bobber
Unser Custombike mit dem Charme der 50er Jahre. Fettes Vorderrad, gefederter Sattel und schöne Oldschool Lackierung.
Rocker Oldschool
Die in mattschwarz gehaltene Rocker Custombike Oldschool gefällt durch die Chopperbasis mit Designanleihen der 50er Jahre.
Psychobilly
Sie polarisiert mit ihrem hohen Apehanger und ihrem limitierten handgearbeiteten Lacksatz in modernem Braunmetallic.
Purity
Ein Custom Bike par excellence. Feinste Komponenten, edles Finish, besser kann ein Custombike nicht sein.
Aktuelles aus dem Shop
Harley-Davidson Nights am 20. März
One night. One hell of a party. Sei dabei, wenn wir die Harley-Davidson® Nights feiern. Am Freitag, den 20. März öffnen wir von 19 bis 23 Uhr unsere Tore Weiterlesen ...
Helm-Special zum Jubiläum
Wir feiern 50 Jahre Harley-Shop Langer – und du profitierst von unserem Mega-Deal: Top-Helme für nur 76 Euro*!
Weiterlesen ...Dein H-D Cruiser mit 1.903 Euro* Freiheits-Booster
Die Route 66 wird 100 – ein Jahrhundert Freiheit, Asphalt und unvergessliche Geschichten. Und genau darum gibt’s jetzt für Dich unseren Freiheits-Booster: Hol Dir jetzt bei uns Deinen 2025er Harley-Davidson® Cruiser und spar dabei 1.903 Euro*. Weiterlesen ...
MasterWorks Clubstyle
Low Rider ST im Clubstyle
Die Low Rider ST im Fast Johnnie Rebellen-Look. Typisch für diesen Stil sind Details die ein wendiges Bike auf die Straße bringen.
