Für die Saison 2018 ergänzt Harley-Davidson die Sportster Familie um die neue Iron 1200. Im angesagten Klassiktrends vereint die Custom-Szene mit der traditionsreichen Sportster Plattform und dem 1200er Evolution V-Twin.

Die neue Iron 1200 (XL 1200NS) präsentiert sich mit einem neuem Tank-Graphics, die kraftvolle Streifen mit einer Typografie und mit Farben verbinden, die Harley-Davidson in den 1970er-Jahren verwendet hat. Die Lackierung des Tanks spiegelt einen aktuellen stilistischen Trend – nicht nur bei Custombikes – wider: die Abkehr vom komplexen, aufwendigen Look und die Hinwendung zu reduziertem, cleanem Design.

Die Iron 1200 wird von einem 1202 Kubikzentimeter großen Evolution V-Twin angetrieben, der ein um 41 Prozent höheres Drehmoment freisetzt als das der Iron 883. Das Ergebnis: noch mehr Kraft beim Beschleunigen aus dem Stand, noch mehr Druck beim Durchzug und noch mehr Fahrspaß.

Ein in Mattschwarz gehaltener Mini Ape unterstreicht den lässigen Look der Maschine. Dieser Lenker sorgt für eine Chopper-typische Sitzposition, bei der die Fäuste dem Wind entgegengestreckt werden. Seine Höhe wird von der schlanken Scheinwerferverkleidung betont, die vom West Coast Styling beeinflusst und in glänzendem Schwarz gehalten ist. Sie entlastet den Fahrer vom Fahrtwind, während der Café-Solo-Sitz, ihn beim Beschleunigen bequem nach hinten abstützt.

Den klassisch geformten 12,5-Liter-Kraftstofftank zieren helle Graphics mit mehrfarbigen Streifen, die sein Profil akzentuieren und mit dem dunklen Motorfinish kontrastieren. Die neue Iron 1200 ist in Vivid Black, Twisted Cherry oder Billiard White erhältlich, ihre Scheinwerferverkleidung trägt stets Vivid Black.

Mit den oberen und unteren Rockerboxen sowie den Auspuff-, Krümmer-, Timer-, Primär- und Kupplungsabdeckungen ist der gesamte Antriebsstrang in Strukturschwarz gehalten. Um die Form des klassischen V-Twins zu betonen, setzen verchromte Stößelstangenrohre und Stößelblöcke Akzente. Die Maschine rollt auf schwarzen 9-Speichen-Rädern (19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten). Zahnriemenschutz und Riemenscheibe sind ebenfalls schwarz beschichtet.

Wie alle Harley-Davidson Modelle wartet die neue Iron 1200 mit einem ABS-unterstützten Bremssystem und dem Smart Security System inklusive Wegfahrsperre und Alarmanlage sowie mit vier Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf.

Harley-Davidson Iron 1200 (XL 1200NS)

Die wichtigsten Fakten und Daten auf einen Blick:

Folgende Lackierungen sind erhältlich: Vivid Black, Twisted Cherry und Billiard White

• Hubraum: 1202 cm3 (Evolution V-Twin)
• Leistung: 49 kW (67 PS) bei 6.000 U/min
• Max. Drehmoment: 96 Nm bei 3.500 U/min

Unverbindliche Preisempfehlung
ab 10.955 Euro zzgl. Transport- und Aufbaupauschale (450 Euro), 4 Jahre Garantie

Voraussichtliche Verfügbarkeit: Ende April 2018

Zu seinem 115. Firmenjubiläum präsentiert Harley-Davidson acht Sondermodelle von Sportster, über Softails, Touring und CVOs bis hin zu einem Trike. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.

115th Anniversary Forty-Eight

Das 2018er Sondermodell zum 115. Jubiläum! Limitiert in Sonderfarbe Legend Blue Denim mit Tankdesign plus Jubiläumskennzeichnung.

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115th Anniversary Breakout

Das 2018er Sondermodell zum 115. Jubiläum! Limitiert und natürlich mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor. Dazu Sonderfarbe mit besonderem Tankdesign plus die coole Jubiläumskennzeichnung.

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115th Anniversary Fat Boy

115th Anniversary Sondermodell! Zum 115 Jahre Jubiläum eine limiterte Serie mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor, einer Sonderlackierung mit klassischem Design. Dazu die neuen bekannten Features.

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115th Anniversary Fat Boy

115th Anniversary Sondermodell! Zum 115 Jahre Jubiläum eine limiterte Serie mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor, einer Sonderlackierung mit klassischem Design. Dazu die neuen bekannten Features.

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115th Anniversary Heritage Classic

Das 115th Anniversary Sondermodell zum Jubiläum. Mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor, besonderer Farbgebung und Dekor. natürlich alles im klassischem Gewand.

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115th Anniversary Street Glide

Zum 115. Geburtstag, das limitierte Sondermodell! Sonderlackierung, Dekor und Embleme wie spezielle Deckel heben sie von der Masse ab.

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115th Anniversary Street Glide Special

Das Jubiläumsmodell zum 115. Geburtstag von Harley-Davidson. Gehalten in der Jubiläumsfarbe Legend Blue Denim und natürlich limitiert.

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115th Anniversary Ultra Limited

Das Sondermodell zum 115. Geburtstagund somit mit einer Sonderlackierung und besonderem Tankdesign sowie Jubiläumskennzeichnung.

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115th Anniversary CVO Limited

Das Jubiläumsmodell zum 115. Geburtstag, Sonderfarbe und edles Design plus 117 CI Motor, edelste Zutaten, mehr Harley geht nicht!

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115th Anniversary Tri Glide Ultra

Das limiterte Sondermodell zum 115. Geburtstag von Harley-Davidson. Exklusive Sonderlackierung mit besonderem Lackdekor und Emblemen.

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Auf der EICMA in Mailand präsentierte Harley-Davidson die neue Sport Glide. Sie rundet die Softail-Reihe für das Modelljahr 2018 mit einem neuen Factory-Custombike ab, das relaxtes Cruisen ebenso gut beherrscht wie den sportlichen Kurvenspaß auf der Landstraße, oder den komfortablen Urlaubs-Trip. Sie erinnert mit diversen Features an die Touring Modelle von Harley-Davidson und präsentiert sich zugleich in einem völlig eigenständigen, kompakten und modernen Stil.

• Das neueste Modell der Harley-Davidson Softail Baureihe
• Fahrwerk mit 43-Millimeter-Upside-down-Gabel und Zentralfederbein mit hydraulisch einstellbarer Federvorspannung
• Milwaukee-Eight 107 Motor
• Abnehmbare Verkleidung
• Abnehmbare Koffer
• Scheinwerfer und Rückleuchteneinheit mit Blinkern in LED-Technik
• Elektronisches Geschwindigkeitsregelsystem „Cruise Control“

Eigenständig in Stil und Funktionalität verfügt das neunte Softail-Modell der neue Harley-Davidson Sport Glide über zahlreiche Talente: Abnehmbare Verkleidung und mit den ebenso abnehmbaren Koffern bietet sie nicht jede Menge Spaß auf kurvigen Landstraßen, sie sorgt für den Komfort, den reiselustige Fahrer schätzen. Für die agilen Fahreigenschaften sorgen das neue, leichte und verwindungssteife Softail Fahrwerk und der starr im Rahmen aufgehängte Milwaukee-Eight 107 Motor.

Die Verkleidung der Sport Glide entlastet den Oberkörper des Fahrers vom Winddruck und minimiert zugleich Turbulenzen im Helmbereich. Sie ist mit Schnellverschlüssen an der Gabel angebracht, leicht und rasch unkompliziert zu demontieren. Für noch mehr Windschutz ist anstelle der flachen serienmäßigen 1,5-Zoll-Scheibe eine leicht getönte, 5,5 Zoll (140 Millimeter) hohe Scheibe als Originalzubehörteil erhältlich.

Die neuen Koffer zeichnen sich durch ihre schlanke Hartschalenkonstruktion aus. Sie sind einfach zu be- und entladen und lassen sich sogar vom Fahrersitz aus mit einer Hand öffnen, wobei gedämpfte Scharniere die Deckel sanft in die geöffnete Position gleiten lassen. Dank innen angebrachter Schnellverschlüsse lassen sich die Koffer zudem in Sekundenschnelle abnehmen. Zusammen bieten die Koffer einen Stauraum von rund 50 Litern.

Mit ihrem breiten Sitz und vorn angebrachten Fußrasten bietet die neue Sport Glide Fahrern von unterschiedlichster Statur eine komfortable Sitzposition. Die Sitzhöhe beträgt lediglich 680 Millimeter. Ringförmig angeordnete LED-Leuchtelemente verleihen dem Daymaker LED-Scheinwerfer eine charakteristische Lichtsignatur. Am Heck kommen in die Blinker integrierte LED-Rück- und Bremsleuchten zum Einsatz. Ein USB-Ladeanschluss, das Keyless Ignition System und das Harley-Davidson Smart Security System zählen zur Serienausstattung.

„Mantis“-Leichtmetall-Gussräder in 18 Zoll vorn und 16 Zoll hinten tragen ab Werk Michelin „Scorcher 31“-Bereifung.

Der schwarz pulverbeschichtete Milwaukee-Eight 107 Motor bürgt für die kraftvollen Fahrleistungen der jüngsten Generation von Harley-Davidson Big Twin Cruisern. Zwei Ausgleichswellen reduzieren seine Vibrationen. Die starre Aufhängung des Motors im Rahmen versteift das Chassis zusätzlich. Seine Auslassventile sind ölgekühlt und seine 2-in-1-Auspuffanlage mit elegant geschwungenem hinterem Krümmer und schwarzem Endschalldämpfer verleiht der Maschine nicht nur ihren sportlichen Touch, sondern auch eine überraschende Schräglagenfreiheit. Der elektronische Gasgriff (Electronic Throttle Control) ermöglicht zugleich den Einsatz des serienmäßigen elektronischen Geschwindigkeitsregelsystems „Cruise Control“.

Sport Glide (FLSB), Modelljahr 2018

Die wichtigsten Daten und Fakten auf einen Blick:

Folgende Lackierungen sind erhältlich: Vivid Black, Twisted Cherry und Silver Fortune

• Hubraum: 1.745 cm3 (Milwaukee-Eight 107)
• Leistung: 62 kW (84 PS) bei 5.450 U/min
• Max. Drehmoment: 145 Nm bei 3.000 U/min

Unverbindliche Preisempfehlung
inkl. 4 Jahre Garantie, zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: ab 17.995 €

Voraussichtliche Verfügbarkeit: Januar 2018

Harley-Shop Langer präsentiert die Neuheiten des Modelljahres 2018. Im August 2017 wurden auf der Dealer-Show in Los Angeles folgende neuen Modelle für das Modelljahr 2018 vorgestellt:

Sportster Neuheiten 2018

115th Anniversary Forty-Eight

Das 2018er Sondermodell zum 115. Jubiläum! Limitiert in Sonderfarbe Legend Blue Denim mit Tankdesign plus Jubiläumskennzeichnung.

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Softail Neuheiten 2018

Street Bob

NEU 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Optimale Basis für den Harley-Start und natürlich auch zum Aufbau eines Custombikes.

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Fat Bob

Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dicker Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel die mit LED-Scheinwerfer - Mega-Bobber!

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Fat Bob 114

Neu 2018: Nun als Softail mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Fetter Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel mit LED Scheinwerfer, der ultimative Bobber!

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Low Rider

Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu gibt's superbequeme Sitzposition, auch für Größere und ein nicht zu hoher Lenker - perfekt für entspannte Touren.

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Breakout

Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.

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Breakout 114

Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.

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Softail Slim

Neu 2018: Mit sattem Milwaukee-Eight Motor! Kerniger geht nicht. Wer nach einem kernigen Bobber sucht: Mit der Slim bietet wir cooles Auftreten mit Fahrspaß.

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Fat Boy

Neu 2018: Nun mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu wurde mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.

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Fat Boy 114

Neu 2018: Nun mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Meht Power, dazu mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.

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Deluxe

Neu 2018: Jetzt auch mit dem Milwaukee-Eight Motor! Der moderne Motor past perfekt in die klassische Linie mit seinen vielen Rundungen. Natürlich ist da Komfort Pflicht.

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Heritage Classic

Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool reisen möchte, hier findet man das All-in-one Paket.

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Heritage Classic 114

Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 CI Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool mit Power reisen möchte, das ist das Softail-all-in-one Paket.

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115th Anniversary Heritage Classic

Das 115th Anniversary Sondermodell zum Jubiläum. Mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor, besonderer Farbgebung und Dekor. natürlich alles im klassischem Gewand.

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Touring Neuheiten 2018

Street Glide

Sie ist wieder da! Der klassische Tourer mit dem starkem Milwaukee Eight-Motor. Up to dat mit den Project Rushmore Features.

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115th Anniversary Street Glide

Zum 115. Geburtstag, das limitierte Sondermodell! Sonderlackierung, Dekor und Embleme wie spezielle Deckel heben sie von der Masse ab.

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Street Glide Special

Back in black! Im 2018er Finish zeigt sie die dunkle Seite. Natürlich mit allem, was zu einer Street Glide gehört inklusive dem Milwaukee Eight Motor

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115th Anniversary Street Glide Special

Das Jubiläumsmodell zum 115. Geburtstag von Harley-Davidson. Gehalten in der Jubiläumsfarbe Legend Blue Denim und natürlich limitiert.

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Road Glide

Ihr Markenzeichen ist die rahmenbefestigte Verkleidung, die ein gegen den Fahrtwind schützt und einen dabei nicht optisch vereinnahmt.

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Road Glide Special

Die dunkle Seite der Road Glide und damit macht das Touren richtig Spaß! Du wirst nicht so schnell davon wegkommen.

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CVO Neuheiten 2018

CVO Street Glide

Mächtiger 117 CI Milwaukee Eight Motor, volle Ausstattung und besonderer Look mit Top-Sound- und Infotainmentzentrale.

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CVO Limited

Mehr Harley auf zwei Räder geht nicht: 117 CI Motor, Top-Fahrwerk, edelste Zutaten, einmalige Farbgebung, ein Mega-Traumbike!

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115th Anniversary CVO Limited

Das Jubiläumsmodell zum 115. Geburtstag, Sonderfarbe und edles Design plus 117 CI Motor, edelste Zutaten, mehr Harley geht nicht!

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CVO Road Glide

Mehr Road Glide geht nicht: Von CVO gebaut, mit edelsten Zutaten ausgestatteter Langstreckenkomfort im Custom-Style.

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