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Street Glide®: Wertstabilste Harley®
Harley-Davidson®, das sind nicht nur "good vibrations", sondern auch Wertstabilität. Dies ermittelten die unabhängigen Profis von Eurotax Schwacke. Sie nahmen fast 500 Motorräder, von 125 bis 2.300 ccm unter die Lupe. Das Fazit: Der Wiederverkaufswert einer Harley-Davidson® liegt auf höchstem Niveau.
Rang | Hersteller, Modell | Restwert |
1. | H-D®, Street Glide® | 87,6 % |
2. | H-D®, Forty-Eight | 87,3 % |
3. | H-D®, Dyna® Street Bob® (mit ABS) | 87,1 % |
4. | H-D®, Fat Boy® Special (Twin Cam 103B) | 86,4 % |
5. | H-D®, Fat Boy (Twin Cam 103B) | 86,3 % |
6. | H-D®, Softail Deluxe (Twin Cam 103B) | 85,7 % |
7. | H-D®, Dyna® Street Bob® (ohne ABS) | 85,4 % |
8. | H-D®, Heritage Softail® Classic (Twin Cam 103B) | 85,4 % |
9. | H-D®, Softail® Rocker C | 85,3 % |
10. | H-D®, Softail® Deluxe (Twin Cam 96B) | 85,3 % |
11. | H-D®, Dyna® Fat Bob® | 85,2 % |
12. | H-D®, Ultra Classic® Electra Glide® | 85,2 % |
13. | H-D®, Road King® Classic (Twin Cam 103B) | 85,1 % |
14. | H-D®, Softail® Cross Bones | 85,0 % |
15. | H-D®, Fat Boy® Special (Twin Cam 96B) | 84,7 % |
16. | H-D®, Fat Boy (Twin Cam 96B) | 84,6 % |
17. | H-D®, Sportster® 1200 Custom | 84,5 % |
18. | H-D®, Electra Glide® Ultra Limited | 84,5 % |
19. | BMW, R1200 GS, Adventure Triple Back | 83,7 % |
20. | H-D®, Electra Glide® Classic | 83,7 % |
21. | H-D®, Softail® Blackline | 83,6 % |
22. | H-D®, Sportster® 1200 Nightster | 83,5 % |
23. | H-D®, Heritage Softail® Classic (Twin Cam 96B) | 83,5 % |
24. | H-D®, Road King® Classic (Twin Cam 96B) | 83,4 % |
25. | H-D®, Dyna® Switchback | 83,3 % |
*Quelle EurotaxSchwacke GmbH, www.schwackepro.de
CVO™
Custom Vehicle Operations™ - kurz CVO ist Harleys® hauseigene Custombike Schmiede. CVO bietet limiterte Sondermodelle, die mit unzähligen Harley®-Zubehörteilen ausgestattet sind.
Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.

Road Glide® Custom
Schöner kann eine Road Glide® nicht sein. Wer das Glück hat, eine Live zu sehen und zu erleben, wird sich ihr nicht erwehren können.
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Ultra Classic® Electra Glide®
Mit edelsten Zutaten und einer einmaligen Farbgebung ausgestattet, ein Traum von einer Electrta Glide®.
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Road King®
Die eher mit Zurückhaltung gezeichnete Road King® bietet bei weitem einen erhabenen Coolness Factor. Pures Understatement.
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2013 Dyna® Street Bob® Special-Edition
I’ve got the Power
Harley®-Shop Langer präsentiert die Dyna Street Bob Special Edition
08. März 2013/hsl - Für 2013 hat Harley-Davidson die beliebte Dyna Street Bob umfassend modellgepflegt. Sie verfügt nun unter anderem über noch mehr schwarze Bauteile, einen vibrationsisoliert an einem neuen Riser montierten Lenker sowie Blinker-integrierte Brems- und Rückleuchten. Jetzt setzt die Motor Company noch eins drauf und präsentiert die Dyna Street Bob als „Special Edition“ – ein Bike, das ausschließlich für Exportmärkte bestimmt ist und in limitierter Stückzahl von lediglich 500 Einheiten gefertigt wird.
Wie die serienmäßige Dyna Street Bob ist die „Special Edition“ eine auf das Wesentliche reduzierte Fahrmaschine. Das steife Dyna Chassis garantiert jede Menge Fahrspaß. Das Herz des Bikes bildet ein luftgekühlter Twin Cam V2 – und der hat‘s in sich: Misst schon der Hubraum des Serienbikes stolze 1585 Kubikzentimeter, so trumpft die „Special Edition“ mit besonders üppigen 1690 Kubikzentimetern auf. Dieses schwingungsentkoppelt gelagerte Twin Cam 103 Triebwerk mit Kraftstoffeinspritzung, Katalysator und aktivem Ansaug- und Auspuffsystem stellt ein Plus an Druck aus dem Drehzahlkeller sicher. Drei polierte Kühlrippenkanten und der polierte Bereich an den Ventildeckeln setzen Akzente an dem in Schwarz gehaltenen Motor. Seine Kraft wird über das Cruise Drive Getriebe mit drehzahlschonendem sechstem Gang auf den 160er Reifen am Heck übertragen. Um die Maschine in jeder Situation sicher zum Stehen zu bringen, arbeiten die Bremsen serienmäßig ABS-unterstützt.
Außerdem trumpft die Dyna Street Bob Special Edition mit einer exklusiven Two-Tone „Scallop“ Lackierung in Big Blue Pearl und Vivid Black auf. Passend zu den roten Pinstripes, mit denen die gezackten schwarzen von den tiefblauen Flächen getrennt werden, sind auch die Felgen der klassischen 19 beziehungsweise 17 Zoll großen Drahtspeichenräder in selbstbewusstem Rot gehalten. Zu den vielen schwarzen Bauteilen zählen die Tauchrohre, die Gabelbrücken, das Batteriecover, die Tankkonsole, die den Zündschalter beherbergt, und die Fenderhalter, die ohne Abdeckungen auskommen. Für einen besonders cleanen Look sorgt der gestutze Heckfender mit den Kombiblinkern. Die coole Sitzposition auf der Maschine wird bestimmt durch den niedrigen Solositz, die mittig montierten Fußrasten und den Mini Ape Lenker mit innenliegender Kabelführung. Wer das Vergnügen zu zweit genießen möchte, rüstet einfach Soziussitz und Fußrasten aus dem Original-Zubehörprogramm nach.
Die Dyna Street Bob Special Edition ist zum Preis von 14.895,- Euro* bei uns, Harley-Davidson® Hanau, erhätlich AUSVERKAUFT.
*Unverbindl. Preisempfehlung inkl. Transport- und Aufbaupauschale
Touring Modelle 2013
Touring - das heisst der Klassiker Electra Glide oder die kultige Street Glide. Gerade die ultracoole Street Glide findet bei der jüngeren Harley®-Fahrern immer mehr Anklang. Doch alle Touring-Modelle sind mit ausgesprochener Langstreckenqualität ausgestattet. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.

Road King® 110th Anniversary
Sie ist der diesjährige Star der Touring Serie. Das Sondermodell zum 110ten Geburtstag bietet Sonderaustattung pur in Farbe und Extras.
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Street Glide®
Der Mega-Seller unter den Touring Modellen. Cooler kann ein Touring Modell nicht sein, mit ihrem reduzierten Bad Boy Stil und dem Street-Custom Look.
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Ultra Classic® Electra Glide®
Mit ihrer Ausstattung lädt sie zum Langstrecken-Cruisen geradezu ein. Draufsitzen und ganz bequem Kilometer fressen, dafür ist sie gebaut.
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