NEUES
Trike 2018
- Details
Der große Vorteil der Harley-Trikes gegenüber den umgebauten Zweirädern ist, das sie direkt als dreirädriges Fahrzeug konzipiert wurden und das spürt man in jeder Straßenlage. Bitte beachten: Die abgebildeten Trikes können sich von denen für Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.
Tri Glide Ultra
Mit zahlreichen Innovationen aus dem Project Rushmore ausgetattetes Trike. Gebaut für lange Touren.
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115th Anniversary Tri Glide Ultra
Das limiterte Sondermodell zum 115. Geburtstag von Harley-Davidson. Exklusive Sonderlackierung mit besonderem Lackdekor und Emblemen.
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Freewheeler
Im Customstil gehaltenes Trike ausgestattet mit dem neuen Milwaukee-Eight™ 107 ci Motor und neuer Federung.
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Touring 2018
- Details
Neu im Modelljahr 2018 sind die beiden Tourer, Street Glide und Road Glide. Sie bilden die Basis für die beiden eigentlich neuen Tourer Street Glide Special und Road Glide Special. Was mit der Road King Special begann, wird mit diesen beiden Special-Bikes fortgeführt, das Dark-Line-Up. Dazu kommen noch die 115th Anniversary-Modelle, die anläßlich des Jubiläums limitert aufgelegt werden: 115th Anniversary Street Glide Special und 115th Anniversary Ultra Limited. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.
Road King
Zeitlos, klassisches Design in modernem Gewand, der Einstig in die Harleys Touring Welt und mit dem Milwaukee-Eight Motor auch technisch up to date.
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Road King Special
Ab Werk in aggressivem Dark-Custom-Stil gehalte Road King mit viel schwarz, plus dem 107 CI Milwaukee-Eight Motor, ein Kult-Bike!
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Road King Classic
Der zeitlose Klassiker, im Look der 60er Jahre, Retro pur und mit dem aktuellen Millwaukee-Eight Motor macht sie noch mehr Spaß.
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Street Glide
Sie ist wieder da! Der klassische Tourer mit dem starkem Milwaukee Eight-Motor. Up to dat mit den Project Rushmore Features.
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115th Anniversary Street Glide
Zum 115. Geburtstag, das limitierte Sondermodell! Sonderlackierung, Dekor und Embleme wie spezielle Deckel heben sie von der Masse ab.
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Street Glide Special
Back in black! Im 2018er Finish zeigt sie die dunkle Seite. Natürlich mit allem, was zu einer Street Glide gehört inklusive dem Milwaukee Eight Motor
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115th Anniversary Street Glide Special
Das Jubiläumsmodell zum 115. Geburtstag von Harley-Davidson. Gehalten in der Jubiläumsfarbe Legend Blue Denim und natürlich limitiert.
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Ultra Limited
Das "All-In-One" Reisepaket auf zwei Rädern. Sie hat und bietet alles was ein Touringherz benötigt und noch mehr.
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115th Anniversary Ultra Limited
Das Sondermodell zum 115. Geburtstagund somit mit einer Sonderlackierung und besonderem Tankdesign sowie Jubiläumskennzeichnung.
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Ultra Limited Low
Das "All-In-One" Reisepaket auf zwei Rädern für lange Touren gemacht. Und das Beste: Dafür muss man nicht von großer Statur sein!
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Road Glide
Ihr Markenzeichen ist die rahmenbefestigte Verkleidung, die ein gegen den Fahrtwind schützt und einen dabei nicht optisch vereinnahmt.
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Road Glide Special
Die dunkle Seite der Road Glide und damit macht das Touren richtig Spaß! Du wirst nicht so schnell davon wegkommen.
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Road Glide Ultra
Die rahmenbefestigte Verkleidung, der große Koffer, die Rückenlehne, alles gemacht für Langstrecken, die Königsdisziplin des Touring.
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Harley-Shop Langer Customshop
Touring Umbau und Custombikes
Bagger Inferno
Cooler Bagger mit riesigem Vorderrad und fettem Heckfender, garniert mit einer Super-Lackierung. Powered by HSL Performance Team.
Dyna 2018
- Details
Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.
Street Bob
Weniger ist mehr, das ist das Credo der Street Bob und damit die optimale Basis für den Harley-Start und natürlich auch zum Aufbau eines Custombikes.
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Low Rider
Die 70er Jahre sind wieder da: Tiefe superbequeme Sitzposition, auch für Größere und ein nicht zu hoher Lenker - perfekt für entspannte Touren.
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Dyna Low Rider S
Das ist Factory Custom: 110 CI Motor mit 156 Nm Drehmoment, Heavy Breather Luftfilter, vorne Doppelbremsscheibe, u.v.m. Die ultimative Dyna, limitiert und einzigartig.
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Wide Glide
Die Chopper-Dyna - tiefe Sitzbank, nach vorne verlegte Fußrasten und ein nicht zu hoher Lenker, das Chopperfeeling mit mitgeliefert.
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Fat Bob
Scheibenrädern, fetter Vorderreifen, breite Gabel die mit Doppelscheinwerfer. Der ultimative Bobber und die Wuchtbrumme unter den Dynas.
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Partner für den Dyna-Umbau
Customshop Langer - Dyna Custombikes
Flamed Eagle
Mit dem limitierten original Harley-Davidson Lacksatz, einem neuen Auspuff und vielem Zubehör aus dem Harley-Davidson Programm ausgestattet.
Fat Bob 200
Das "200er Paket": 200er Reifen, kurzer Heckfender, seitlicher Kennzeichenhalter, Blinker-Brems-Kombi und original Harley-Davidson Zubehör.
Fetter Bob
Unser Super-Bobber, mit 240er Hinterreifen, neuem Heckfender, elektronischer Auspuffanlage und das alles in schwarz gehalten. Mehr Fat Bob geht nicht
Race Bob
Custom-Räder, ein limitierter Lacksatz und weitere edele Komponenten, das sind nur einige Features, die sie zu bieten hat. Motorrad ist leider verkauft.
23 Zoll
Mit ihrem 23 Zoll Vorderrad, das einem sofort ins Auge sticht und den weiteren Umabuten bieten wir Motorrad an, welches nach Landstraße förmlich ruft.
Softail 2018
- Details
TOP NEWS Nr. 1: Neuzugang für 2018: Street Bob, Fat Bob, Fat Bob 114 und Low Rider. TOP NEWS NR.2: Alle Softails wurden mit dem 107 CI Milwaukee Eight Motor aufgewertet. Zudem sind alle Modelle überarbeitet. Verbessert wurde u.a. Fahrwerk, Tank, Scheinwerfer, Design, u.v.m. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für die in Deutschland erhältlichen Modelle unterscheiden.
Street Bob
NEU 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Optimale Basis für den Harley-Start und natürlich auch zum Aufbau eines Custombikes.
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Fat Bob
Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dicker Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel die mit LED-Scheinwerfer - Mega-Bobber!
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Fat Bob 114
Neu 2018: Nun als Softail mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Fetter Motor, fetter Vorderreifen, breite Gabel mit LED Scheinwerfer, der ultimative Bobber!
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Low Rider
Neu 2018: Nun als Softail mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu gibt's superbequeme Sitzposition, auch für Größere und ein nicht zu hoher Lenker - perfekt für entspannte Touren.
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Breakout
Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.
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Breakout 114
Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 Motor! Began als CVO-Modell, jetzt ein Megaseller. Eine Harley im Look 'n Feel eines Drag-Bikes mit Custombike Potenzial.
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115th Anniversary Breakout
Das 2018er Sondermodell zum 115. Jubiläum! Limitiert und natürlich mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor. Dazu Sonderfarbe mit besonderem Tankdesign plus die coole Jubiläumskennzeichnung.
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Softail Slim
Neu 2018: Mit sattem Milwaukee-Eight Motor! Kerniger geht nicht. Wer nach einem kernigen Bobber sucht: Mit der Slim bietet wir cooles Auftreten mit Fahrspaß.
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Fat Boy
Neu 2018: Nun mit Milwaukee-Eight Motor! Dazu wurde mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.
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Fat Boy 114
Neu 2018: Nun mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Meht Power, dazu mit 240er Hinter- und 160er Vorderrad, neuem Fahrwerk und einem neuen Scheinwerfer-Design für die Zukunft fit gemacht.
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115th Anniversary Fat Boy
115th Anniversary Sondermodell! Zum 115 Jahre Jubiläum eine limiterte Serie mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor, einer Sonderlackierung mit klassischem Design. Dazu die neuen bekannten Features.
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Deluxe
Neu 2018: Jetzt auch mit dem Milwaukee-Eight Motor! Der moderne Motor past perfekt in die klassische Linie mit seinen vielen Rundungen. Natürlich ist da Komfort Pflicht.
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Heritage Classic
Neu 2018: Milwaukee-Eight Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool reisen möchte, hier findet man das All-in-one Paket.
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Heritage Classic 114
Neu 2018: Milwaukee-Eight 114 CI Motor in klassischem Gewand. Wer Oldschool mit Power reisen möchte, das ist das Softail-all-in-one Paket.
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115th Anniversary Heritage Classic
Das 115th Anniversary Sondermodell zum Jubiläum. Mit Milwaukee-Eight 114 CI Motor, besonderer Farbgebung und Dekor. natürlich alles im klassischem Gewand.
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Partner für den Softail-Umbau
Customshop Langer - Softail Custombikes
Wir sind der richtige Ansprechpartner für deinen Softail-Umbau. Unsere langjährige Erfahrung mit Harley-Umbauten - ob deine Fat Boy, Fat Boy Special, Softail Slim, Heritage Softail Classic, Softail Deluxe oder Breakout - in jeder Modifikation steckt unsere Passion und Know-how.
FXDR Demon
Aufregende Custom-Lackierung, dazu Heckumbau und elektronisch verstellbare Auspuffanlage.
FXDR Pro Series
Pro-Series Racing-Lackierung, Heckumbau und elektronisch verstellbare Sport-Auspuffanlage mit Carbonabdeckung, wie im Racing.
Bonneville Flats
Custombike das für Speed steht mit H-D Screamin Eagle Forcewinder und für den Sound ein elektronisch verstellbarer Klappenauspuff.
Street Bob CustomBob
Cooler Einstieg in die Softail-Welt mit nach Kundenwünschen individualisierten originalen Harley-Zubehörteilen angepasst.
Breakout Custom
Eyecatcher sind die Räder plus kurzem Front- und Heckfender, dazu Einzelsitz und elektronischer Klappenauspuff.
Street Bob Custom
Upgrade einer klassischen Softail Street Bob mit kurzem Heckfender und elektonisch geregeltem Klappenauspuff.
Roadzter
Nicht nur der Z-Lenker erzeugt Spannung. Angefangen vom Heckumbau, über Luftfilter und Auspuff, das ganze Bike ist Spannung pur
Slingshot
So macht man ein klassischen Bobber, mit viel Geschmack und Stil und vielen kleinen Zubehörteile.
Dark 'n' Chrome Stage 1
Günstige Einstiegsvariante unserer Mega-Breakout mit Heckfender, Blinker, Sitz und einen elektronisch gesteuerten Klappenauspuff.
Kontrast
Als Basis diente eine Cross Bones, mit breitem Hinterreifen, neuem Heckfender und das alles in coolem Weiß gehalten.
Dark 'n' Chrome
Eine Mega-Breakout mit sehr viel verbauten original Harley-Davidson Zubehörteilen, über Griffe zu Luftfilter bis zu den Rädern.
Black Venom
Die im Dragstyle gehaltene Softail® Black Venom ist mit ihren edlen und stilsicheren Modifikationen ein absolut fahrtaugliches Custombike.
Bobber
Unser Custombike mit dem Charme der 50er Jahre. Fettes Vorderrad, gefederter Sattel und schöne Oldschool Lackierung.
Rocker Oldschool
Die in mattschwarz gehaltene Rocker Custombike Oldschool gefällt durch die Chopperbasis mit Designanleihen der 50er Jahre.
Psychobilly
Sie polarisiert mit ihrem hohen Apehanger und ihrem limitierten handgearbeiteten Lacksatz in modernem Braunmetallic.
Purity
Ein Custom Bike par excellence. Feinste Komponenten, edles Finish, besser kann ein Custombike nicht sein.
Street 2018
- Details
Willkommen in der Harley®-Welt! Im Jahre 2015 feierte die Street Premiere, dazu kam im Frühjahr 2017 ihre stärkere Schwester, die Street Rod mit verfeinertem Fahrwerk und ordentlich Dampf. Damit wird die Einstiegsklasse erwachsen. Die Street-Modelle bestechen durch ihr Handling - ideal für den urbanen Fahrspaß. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich von den für Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.
Street 750
Authentisch, Urban in Dark Custom, die neue Einstiegsklasse.
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Street Rod
Mehr Power, mehr Handling, mehr Spaß. Mit der Street Rod wird die Einstiegsklasse erwachsen.
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Sportster 2018
- Details
Willkommen in der klassichen Harley®-Welt! Mit der Sportster@ Modellreihe bietet dir Harley-Davidson den klassischen, luftgekühlten Einstieg. Ob Einsteiger Iron 883, Megaseller Fourty-Eight, Seventy-Two, Customs XL 1200 A oder B, oder SuperLow, wir stehen Dir bei der Verwirklichung deines Harley-Traums zur Seite. Wir verfügen über langjährige Erfahrung mit Sportster-Umbauten und realisieren Deinen Sportster-Traum mit einem Umbau nach deinen Wünschen. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich von den für Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.
Iron 1200
Neuvorstellung Februar 2018: Nun mit dem 1202 cm3 Motor und dem in der Custom-Szene angesagten reduziertem Retro-Look der 70er Jahre.
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Superlow
Unsere "Easy Going" Sportster, bequeme extra niedrige Sitzposition und ein absolut leichtes Handling für unbegrenztes Fahrvergnügen.
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Iron 883
Mehr Schwarz geht fast nicht mehr, eine kompromisslose Fahrmaschine im Oldschool-Look. Dunkler kann der Einstieg in die Harley-Welt nicht sein.
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1200 Custom
Ausgestattet ist die handliche 1200 Custom mit einer Zweifarbenlackierung, Gußräder, Dragbarlenker und die mittige Fussrastenanlage..
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Roadster
Ein Bike was auf die Straße gehört, kombiniert kraftvolle Beschleunigung und Wendigkeit mit einem Garage-built Custom-Stil.
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Forty-Eight
Nur auf das Wesentliche reduziert, tief und geduckt, der Peanut-Tank, nach unten montierten Spiegeln, fettes Vorderrad - Bobber eben.
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115th Anniversary Forty-Eight
Das 2018er Sondermodell zum 115. Jubiläum! Limitiert in Sonderfarbe Legend Blue Denim mit Tankdesign plus Jubiläumskennzeichnung.
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Superlow 1200 T
Die Touring Sportster mit bequemer extra niedriger Sitzposition. Mit Koffer und Windschild ausgestattet, nicht nur für die Langstrecke.
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Partner für den Sportster Umbau
Customshop Langer - Sportster Custombikes
Unsere langjährige Erfahrung mit Sportster Umbauten stellen wir hier zur Schau. Wir bieten eine Vielzahl von Möglichkeiten an, z.B. deine Fourty-Eight, oder Seventy-Two, nach deinen Wünschen umzubauen.
Masterpiece
Eine der letzten Sportster. Cooles Bike im Unfinished- Used-Look, roh und derb. Ausgestattet mit flachem breitem Lenker, kleinen aber feinen Details ...
Iron Shovel 883
Als Basis diente eine Iron 883, dazu einige Zutaten wie kurzer Heckfender, seitlicher Kennzeichennhalter, neue Motordeckel, neue Rockerboxenabdeckungen, usw.
Ellis Sporty
Ellis höllischer Umbau seiner Seventy-Two: Solositz mit „Highway to Hell“, Tank mit „Born for Hell“ und „Gone to Hell“ und das in "Hellgreen“.
Vintage Iron
Gebaut An diesem Custom Bike dominiert die Farbe schwarz. Alle erdenklichen Teile sind schwarz lackiert oder gepulvert.
Angry Piston
Draufsitzen und grinsen! Da wärst du nicht der Erste. Mit ihrem schmalen Lenker vermittelt sie absolut "Good Feelings". Dieses Bike ist leider verkauft.
Night Chaser
Schwärzer als schwarz, das ist unsere Night Chaser, ein tiefer und kompromisloser Umbau. Dieses Bike wurde leider schon verkauft.
Cherry Bomb 48
Der zweifarbig gehaltene kompromisslose Bobber besticht durch seinen klaren schnörkellosen Aufbau. Dieses Bike ist leider verkauft.
48
Umbau einer Forty-Eight. Ausgestattet mit Weißwandreifen und Zweifarben-Lackierung, damit hebt man sich deutlich von Serienoutfit ab.
Oldschool
Das sind Weisswandreifen, hoher Lenker, tiefe Sitzposition, cooler Sound und stilsichere Lackierung - alte Schule eben.
XR 1200
Race Replica
Unsere Mega-XR, komplett in schwarz und Carbon gehalten. Einzelne verbaute Teile an ihr sind exklusive Einzelanfertigungen für diesen Cafe Racer.
Aktuelles aus dem Shop
Open House - Komm vorbei!
Am 13. September von 10 bis 16 Uhr verwandeln wir Harley-Davidson Schaafheim in den ultimativen Harley-Playground! Kein gewöhnlicher Samstag – sondern der Tag, an dem der Asphalt brennt und die Vibes direkt unter die Haut gehen.
Weiterlesen ...Nur bis 26.9.2025: Nightster® Special ab 12.900 Euro
Die Nightster® Special bringt alles mit, was Du brauchst. Und lässt alles weg, was Dich bremst. Leicht, agil, reduziert – aber mit ordentlich Weiterlesen ...
Nur bis 26.9.2025: Sportster® S ab 15.200 Euro
S wie Statement. S wie sofort. Nur bis 26.9.2025! Flat Track trifft Bobber – und was dabei rauskommt, ist pure Gänsehaut. Weiterlesen ...
MasterWorks Clubstyle
Low Rider ST im Clubstyle
Die Low Rider ST im Fast Johnnie Rebellen-Look. Typisch für diesen Stil sind Details die ein wendiges Bike auf die Straße bringen.
Custom Shop
Fat Bob Masterworx
Erlebe die einzigartige Softail Fat Bob mit einem exklusiven Umbau, der Style, Performance und Individualität perfekt kombiniert:
Sportster S Heckumbau
Sportster S Kurzes Heck
Clean mit Style - unser perfektes Heck für Deine Sportster S. Sauber verbaut von unserem Werkstatt-Team. Du bist auf der Suche nach einer Sportster S oder nach einem Umbau? Komm vorbei wir beraten Dich
